MANUAL DE GESTION DE CONTENEDORES
01/12/2013
A. CICLOS FUNCIONALES DE UNA TCP
Llamaremos ciclos funcionales de una terminal a la combinación de procesos que puede sufrir un contenedor en su ciclo de vida en esta
Primero veremos que posibles procesos se pueden dar, suponemos para ello que en nuestra terminal existen Portainer, Transtainer ,Stackery MAFIS:
1. PROCESOS ENTRADAS MARíTIMAS
Este proceso sería el primer proceso de uno de los ciclos de vida que puede sufrir un contenedor en una terminal.
Es muy sencillo, como se puede ver el contenedor viene en un barco, el sistema dice que contenedor entra , que portainer hace la operación y a que MAFI se le carga , una vez que la portainer poner el contenedor en el MAFI correspondiente le dice al sistema que la entrada se ha comenzado y que esta pendiente de ser colocado en la su ubicación , como el sistema sabe la posición a la que va , se lo notifica a la Transtainer que lo colocará en su sitio dejando al MAFI libre y permitiendo al sistema que lo asigne a otra operación.
2. PROCESO SALIDAS MARÍTIMAS
Este seria el último proceso de uno de los ciclos de vida que puede sufrir un contenedor en una terminal.
Es muy sencillo , como se puede ver el contenedor esta en la terminal , en una posición dada y el sistema le comunica a la transtainer correspondiente , que contenedor a cargar y en que MAFI. Seguidamente le dice a la Portainer en que MAFI viene el contenedor y donde lo ha de colocar el buque,validando así la operación de salida y dejando al MAFI libre.
3. PROCESOS ENTRADAS TERRESTRES
Este proceso sería el primer proceso de uno de los ciclos de vida que puede sufrir un contenedor en una terminal.
Es muy sencillo , como se puede ver el contenedor llega a la puerta de la terminal sobre un camión , al sistema se le notifica que el camión y el contenedor entran en terminal, por tanto el sistema elige la grúa más idónea para realizar la operación , quedando el camión pendiente de salir de la terminal
4. PROCESO SALIDAS TERRESTRES
Este seria el último proceso de uno de los ciclos de vida que puede sufrir un contenedor en una terminal.
Es muy sencillo, como se puede ver el camión llega a la terminal; notificando su llegada y el contenedor que viene a recoger , seguidamente el sistema le envía la orden a la grúa más idónea para efectuar la carga sobre el camión , que seguidamente se dirigirá a la puerta.
5. PROCESO REMOCIONES INTERNAS
5.1. Remociones con MAFI
Este seria un proceso que se puede dar en cualquier momento del ciclo de vida del contenedor
Es muy sencillo comienza con un contenedor que por los motivos que sea ha des ser cambiado de posición , este hecho se notifica al sistema diciéndole cual es el contenedor a mover y donde se encuentra originariamente, seguidamente el sistema le da la orden de salida de la pila y el MAFI que se lo va a llevar a la grúa adecuada , la cual carga el MAFI y valida la operación.
El MAFI se mueve hasta el destino del contenedor, donde la grúa correspondiente ha sido avisada de que el MAFI va a llegar y donde ha de colocar el contenedor que lleva , la grúa vacía el MAFI y coloca el contenedor en su destino.
5.2. Remociones sin MAFI
Este seria un proceso que se puede dar en cualquier momento del ciclo de vida del contenedor.
Es muy sencillo comienza con que un contenedor ha de ser movido de una celda a otra, se le notifica al sistema , y este se lo notifica a la grúa más adecuada, y ella realiza la operación
Puede existir una variante, cuando el movimiento que se realiza es entre dos pilas que no se pueden alcanzar a través de una misma transtainer , lo que se hace es realizar la remoción a través de una Reach Stacker.
6. PROCESO REMOCIONES BUQUE - TIERRA - BUQUE
Este proceso por si sólo origina y finaliza un ciclo de funcional de un contenedor en una terminal
Este proceso o ciclo se produce en la operativa del barco, cuando un contenedor ha de ser movido de un slot origen a uno destino , pasando por tierra.
Por tanto, el sistema sabe de que contenedor se trata y en donde se encuentra en el barco, enviando esta información a la portainer correspondiente, la cual descarga el contenedor del bay y lo lleva a la posición de tierra corresponde,(apoyándose o no en una Reach Stacker , MAFI..).
Pasado el tiempo pertinente, nos toca la fase contraria, es decir pasar el contenedor de la posición de tierra al slot en el barco.
7. CICLOS DE FUNCIONALES
Los ciclos funciones están compuestos por uno o más procesos:
7.1. Entrada Terrestre - [Remociones]- Salida Terrestre
Este ciclo esta compuesto por un proceso de Entrada Terrestre y uno de Salida Terrestre , pudiendo haber o no procesos de remociones entre ambos.
7.2. Entrada Terrestre- [Remociones]- Salida Marítima
Este ciclo esta compuesto por un proceso de Entrada Terrestre y uno de Salida Maritima , pudiendo haber o no procesos de remociones entre ambos.
7.3. Entrada Marítima- [Remociones]- Salida Terrestre
Este ciclo esta compuesto por un proceso de Entrada Marítima y uno de Salida Terrestre , pudiendo haber o no procesos de remociones entre ambos.
7.4. Entrada Marítima- [Remociones]- Salida Marítima
Este ciclo esta compuesto por un proceso de Entrada Marítima y uno de Salida Marítima , pudiendo haber o no procesos de remociones entre ambos.
7.5. Remoción BTB.
Este ciclo esta compuesto por un proceso de Entrada Marítima (BT) y uno de Salida Marítima (TB).
